BYD Seal oder Tesla Model 3: Welches sollten Sie kaufen?

Die kurze Antwort

Nehmen Sie das Tesla Model 3, wenn Reichweite Ihre Priorität ist. Tesla Deutschland nennt 572 km (WLTP) für das Hinterradantrieb und 750 km für das Premium Maximale Reichweite Hinterradantrieb. BYD nennt den Seal mit 460 km (Comfort), 570 km (Design) und 520 km (Excellence AWD).

Nehmen Sie den BYD Seal, wenn Sie ziehen oder eine lange Serienausstattung wollen. BYD nennt 1.500 kg gebremste Anhängelast für den Excellence AWD (das Model 3 steht bei 1.000 kg) und bei allen drei Versionen ein Panoramadach sowie einen 15,6-Zoll-Touchscreen. Das Head-up-Display gibt es nur beim Excellence AWD.

Alles Folgende stammt aus den Unterlagen der Hersteller, die wir am 25. Oktober 2026 gelesen haben: der Konfigurator-Vergleich von Tesla Deutschland für das Model 3 und die offizielle BYD-Seal-Broschüre für Deutschland. Garantien vergleichen wir nicht: BYDs Broschüre nennt keine, und die Garantieunterlagen von Tesla haben wir nicht gelesen.

Was sich im Alltag ändert

Reichweite. Vergleichen Sie Antrieb mit Antrieb. Hinterradantrieb: Seal Design 570 km, Seal Comfort 460 km; Model 3 Hinterradantrieb 572 km, Premium Maximale Reichweite 750 km. Allradantrieb: Seal Excellence 520 km; die Tesla-Vergleichsseite, die wir gelesen haben, zeigt für das Model 3 keinen Allradantrieb. Beide Hersteller sagen, die tatsächliche Reichweite hänge von Geschwindigkeit, Wetter und Beladung ab.

Beschleunigung. Der Seal Excellence AWD steht bei 3,8 s von 0 auf 100 km/h (390 kW). Der Seal Design steht bei 5,9 s, der Comfort bei 7,5 s. Tesla nennt 6,2 s für das Hinterradantrieb und 5,2 s für das Premium Maximale Reichweite.

Laden. BYD nennt bis zu 150 kW Gleichstrom (110 kW beim Comfort), 37 Minuten von 10 auf 80 Prozent und 26 Minuten von 30 auf 80 Prozent, einen 11-kW-Wechselstrom-Lader und einen CCS2-Anschluss. Tesla nennt bis zu 286 und 311 km, die ein 15-minütiger Ladevorgang am Supercharger hinzufügt, eine Messgröße, die wir nicht in Minuten umrechnen können.

Platz. BYD nennt 485 Liter Kofferraum und 72 Liter Frunk, bei 4.800 mm Länge und 1.875 mm Breite (2.150 mm mit Spiegeln). Tesla nennt 682 Liter „Ladevolumen gesamt“ und auf der gelesenen Seite keine Maße. Die Messungen sind nicht als identisch ausgewiesen: Laden Sie Ihr Gepäck selbst ein.

Anhängelast. Model 3: 1.000 kg. Seal: 750 kg ungebremst, 1.500 kg gebremst beim Excellence AWD, nur mit einer vom Hersteller verifizierten Kupplung.

Ausstattung. Laut Broschüre sind beim Seal bei allen Versionen Panoramadach, ein 15,6-Zoll-Touchscreen und ein Dynaudio-System mit 12 Lautsprechern Serie. Ledersitze, ein belüfteter Fahrersitz und die elektrische Heckklappe gibt es ab dem Design, nicht beim Comfort. Tesla nennt das Panoramadach für beide Model-3-Versionen und belüftete Vordersitze nur beim Premium.

Batterie. BYD nennt eine Blade-Batterie (LFP) mit 61,4 kWh (Comfort) oder 82,5 kWh (Design, Excellence AWD). Tesla nennt auf der gelesenen Seite keine Batteriekapazität.

Eine Tabelle zur Entscheidung

Wichtig ist Ihnen vor allem	Schauen Sie auf
Die größte genannte Reichweite	Model 3 Premium Maximale Reichweite (750 km)
Ziehen	Seal Excellence AWD (1.500 kg gebremst)
Die schnellste genannte Beschleunigung	Seal Excellence AWD (3,8 s)
Lange Serienausstattung	Seal (alle Versionen)
Eine veröffentlichte DC-Ladezeit	Seal (37 Min. von 10 auf 80 %)

Vor der Bestellung: 7 Prüfpunkte

1. Genaue Version: Hinterradantrieb mit Hinterradantrieb vergleichen.
2. Liefertermin schriftlich und was passiert, wenn er sich verschiebt. Lesen Sie Tesla-Lieferdatum verschiebt sich: Was das BGB sagt.
3. Garantieunterlagen Ihrer Version: keine der beiden Garantien wird hier verglichen.
4. Laden zu Hause: Installateur, Installation, Anschluss am Auto.
5. Versicherungsangebote für die genaue Version.
6. Kofferraum in echt: Bringen Sie mit, was Sie transportieren.
7. Datierte Screenshots der Herstellerseite und Ihrer Bestellung.

Wenn Sie zwischen Tesla-Versionen schwanken, lesen Sie Model Y Hinterradantrieb oder Premium. Zum Laden zu Hause siehe Tesla an der normalen Steckdose laden.

Am Liefertag: 7 Prüfpunkte

TSL Check ist die iPhone-App, die wir für Tesla-Auslieferungen entwickeln, BD Check ist ihr Pendant für BYD. Beide führen Sie Bereich für Bereich um das Auto, mit Foto und Notiz zu jedem Punkt. Die sieben wichtigsten:

1. Rundgang bei Tageslicht: Spaltmaße, Lack, Glas.
2. Räder und Reifen gegen die Bestellung prüfen.
3. Sitze, Dach, Kofferraum und Frunk prüfen.
4. Ladeanschluss und bestelltes Kabel prüfen.
5. Bildschirm, Kameras und die bestellten Assistenzfunktionen prüfen.
6. Schlüssel und App-Kopplung prüfen.
7. Den Berater bitten, alles Auffällige zu notieren, bevor Sie unterschreiben. Lesen Sie auch Rückruf bei Tesla prüfen.

Warum Sie diesem Vergleich vertrauen können

Wir entwickeln TSL Check und BD Check und auch RVN Check für Rivian. Wir verkaufen keine Autos, und nichts hier hängt von Ihrer Entscheidung ab. Wir nennen keine Preise; jede Zahl stammt aus den Unterlagen der Hersteller mit dem angegebenen Datum.

Was Sie auch finden: Lassen Sie es vom Berater festhalten, bevor Sie unterschreiben, und bewahren Sie eine Kopie auf.