Geleasten Tesla zurückgeben: Was zählt als übermäßiger Verschleiß, und wie läuft die Inspektion?

Für wen dieser Ratgeber ist

Dieser Ratgeber beschreibt ein US-Angebot, für Autos, die von Tesla Lease Trust geleast sind. Er folgt drei Support-Seiten von Tesla USA, gelesen am 1. November 2026. Ist Ihr Leasinggeber ein Dritter, schreibt Tesla, fragen Sie diesen, denn seine Optionen können abweichen. Wenn Sie in Deutschland leasen, gelten andere Regeln; dazu lesen Sie Tesla leasen oder kaufen. Wir nennen keine Preise, Gebühren oder Sätze je Meile, denn sie stehen in Ihrem Vertrag. Das ist keine Finanzberatung.

Die kurze Antwort

Tesla schreibt, es melde sich 30 bis 60 Tage vor dem Vertragsende, um die Abschlussinspektion durchzuführen und den Rückgabetermin zu vereinbaren. Es gibt eine Selbstinspektion, und Teslas Richtlinien entscheiden, ob Verschleiß normal oder übermäßig ist. Schäden lassen sich oft vor der Inspektion reparieren, was Kosten vermeiden kann. Zur Rückgabe bringen Sie beide Schlüssel und das Mobile Charging Bundle mit, und Ihre Daten löschen Sie vorher.

So läuft die Rückgabe

1. Zuerst den Leitfaden lesen. Teslas Excess Wear and Use Guide trennt normalen von übermäßigem Verschleiß.
2. In der Tesla App starten. Öffnen Sie Finanzierung und folgen Sie den Schritten für Inspektion und Rückgabetermin.
3. Auf Wunsch reparieren. Laut Tesla lassen sich Mehrkosten vermeiden, wenn Sie übermäßigen Verschleiß vor der Abschlussinspektion reparieren; bei einer Reparatur nach dem Einreichen bewahren Sie den Beleg auf.
4. Daten löschen. Auf dem Touchscreen: Controls, Service, Factory Reset. Tesla schreibt, Sie seien dafür verantwortlich, Ihre persönlichen Daten zu entfernen.
5. Auto abgeben. Beide Schlüssel und das Mobile Charging Bundle mitbringen. Nach der Rückgabe werden verbleibende Beträge berechnet, die Sie innerhalb von zwei Werktagen in der App sehen.

Was Tesla als normalen und übermäßigen Verschleiß nennt

Tesla schreibt, normaler Verschleiß könne einige kleine Türdellen, Lackabplatzer oder Kratzer umfassen, dafür werde nichts berechnet. Die Tabelle nennt Grenzen. Die wichtigsten geben wir so wieder, wie Tesla sie am 1. November 2026 nennt:

• Kratzer. Kratzer, die den Lack nicht durchbrechen, oder solche, die ihn durchbrechen, aber unter 4 Zoll lang sind (bis zu drei je Blech), sind normal. Kratzer durch den Lack ab 4 Zoll Länge sind übermäßig.
• Dellen. Dellen unter 2 Zoll Durchmesser, die den Lack nicht durchbrechen (bis zu zwei je Blech), sind normal. Mehr als drei an einem Blech oder jede Delle über 2 Zoll ist übermäßig.
• Steinschläge. Bis zu zehn Abplatzer unter 1/8 Zoll sind normal, elf oder mehr übermäßig.
• Glas. Ein Abplatzer bis 1/4 Zoll außerhalb des Sichtfelds des Fahrers ist normal. Zwei oder mehr, ein größerer Abplatzer oder Riss oder jeder Schaden im Sichtfeld des Fahrers ist übermäßig.
• Reifen und Felgen. Profil ab 4/32 Zoll und Reifen in der vorgeschriebenen Größe und Bauart sind normal; Tesla empfiehlt den Münztest. Kratzer, die sich je Felge auf unter 6 Zoll summieren, sind normal; verbogene oder gebrochene Felgen, ungleiche Felgen oder drei oder mehr Kratzer oder Dellen je Felge sind übermäßig.
• Innenraum. Entfernbare Flecken sind normal. Risse, Brandstellen, Gerüche nach Rauch, Schimmel oder Tieren, starker Schmutz und fehlende oder defekte Ausstattung sind übermäßig.
• Fehlende Teile. Handbuch, Ladekabel und Schlüssel müssen zurückkommen. Warnleuchten müssen diagnostiziert und repariert sein.
• Reparaturen und Änderungen. Frühere Reparaturen sollten von Tesla oder einem autorisierten Anbieter stammen. Zubehör, nicht genehmigte Umbauten und Änderungen an der Werksscheibentönung sind übermäßig.

Tesla schreibt, die Tabelle sei nicht abschließend, es könne also etwas berechnet werden, das nicht darin steht. Unsere Zusammenfassung ist eine Landkarte: Lesen Sie Teslas Tabelle und Ihren Vertrag.

Verlängern, kaufen oder früher beenden

• Verlängern. Ist Ihr Konto in Ordnung und liegt das Vertragsende höchstens drei Monate entfernt, können Sie laut Tesla einmalig eine Verlängerung von bis zu sechs Monaten beantragen.
• Kaufen. Laut Tesla kommen geleaste Autos von Tesla Lease Trust je nach Kaufoption im Vertrag infrage; Iowa und Louisiana sind ausgenommen. Sie fordern in der App eine Schätzung an, und das Kaufpaket muss von allen Personen im Leasingvertrag unterschrieben werden.
• Früher beenden. Laut Tesla ist eine vorzeitige Beendigung möglich, solange Zahlungen offen sind, sie „can be costly“, und sie läuft mit weniger als drei Monaten Restlaufzeit anders. Das Angebot kann sich nach einer Inspektion ändern und verfällt vor dem nächsten Zahlungstermin.
• Gegen einen neuen Tesla tauschen. Laut Tesla können Sie die Rückgabe an eine neue Bestellung koppeln, und Treueanreize können sich ändern. Ein Ersatzfahrzeug gibt es in der Übergangszeit nicht.

Vor der Rückgabe

Unsere Vorschläge, nicht von Tesla:

• Gehen Sie bei Tageslicht mit Teslas Tabelle ums Auto und fotografieren Sie jedes Blech, jede Felge und das Glas.
• Prüfen Sie Reifenprofil, Innenraum und die fehlenden oder ungleichen Teile aus Teslas Liste.
• Entfernen Sie Zubehör und Tönungsänderungen vor der Inspektion.
• Bewahren Sie Reparaturbelege und Screenshots der Tesla App zur Inspektion auf.
• Fragen Sie schriftlich, wer Ihr Leasinggeber ist und welchen Maßstab er anwendet.

Was wir nicht bestätigt haben

Wir haben Ihren Leasingvertrag nicht gelesen, auch keinen eigenen Leitfaden eines Leasinggebers und nicht, wie Streitfälle behandelt werden. Wir wissen nicht, wie Tesla einen Fall zwischen normal und übermäßig bewertet. Zu den ersten Schritten eines Leasings lesen Sie So funktioniert ein Tesla-Leasing (USA), zur Wahl zwischen Leasing und Kauf Tesla leasen oder kaufen.

Das Auto am ersten Tag und am letzten dokumentieren

TSL Check ist die iPhone-App, die wir für Tesla-Auslieferungen entwickeln. Die Checkliste führt Sie Bereich für Bereich um das Auto, mit Foto und Notiz zu jedem Punkt (so funktioniert es). Sie ist für die Übernahme gedacht, nicht für die Rückgabe, aber dieselbe Gewohnheit hilft an beiden Enden: ein Protokoll mit Datum, wie Sie das Auto bekommen haben. Sie berührt Ihren Leasingvertrag und Ihre Zahlungen nicht.

Was Sie bei der Auslieferung auch finden: Lassen Sie es vor der Unterschrift vom Berater vermerken und behalten Sie eine Kopie.