Mein neuer Tesla verliert über Nacht Akku. Was sollte ich prüfen?
Das deutsche Handbuch nennt, was bei geparktem Fahrzeug ohne Ladekabel Energie braucht: Vorklimatisierung oder Klimaregelung, Herbeirufen, Infotainment, Wächter-Modus und Anfragen der Tesla App oder anderer Apps. Wächter-Modus und Kabinen-Überhitzungsschutz können die Reichweite beeinflussen. Prüfen Sie diese Punkte zuerst und lassen Sie das Auto am Strom, wenn es geht.
Was diese Seite abdeckt
Sie parken Ihren neuen Tesla mit einem bestimmten Ladestand und finden am nächsten Morgen weniger vor, und Sie fragen sich, ob etwas nicht stimmt. Diese Seite gilt für Deutschland und stützt sich auf die Seite „Maximale Reichweite erreichen“ im deutschen Handbuch zum Model Y. Wir haben keine Tesla-Seite gefunden, die einen normalen Verlust über Nacht nennt, deshalb nennen wir auch keinen.
Was Tesla als Verbraucher im Stand nennt
Für ein geparktes Fahrzeug ohne Ladegerät nennt das Handbuch diese Faktoren, die den Energieverbrauch beeinflussen:
- Vorklimatisierung des Innenraums oder Verwendung der Klimaregelung
- Herbeirufen
- Fahrzeug-Infotainment und Klimaanlage
- Wächter-Modus
- Anfragen der Tesla Mobile App oder von Drittanbieter-Apps
Es schreibt außerdem, dass Funktionen wie der Wächter-Modus und der Kabinen-Überhitzungsschutz die Reichweite beeinflussen können und dass Sie sie deaktivieren sollten, wenn sie nicht benötigt werden. Das ist eine gute erste Prüfung, denn das meiste ist eine Einstellung, die Sie ansehen können.
Eine erste Prüfung, der Reihe nach
Unser Vorschlag, auf Basis von Teslas Liste:
- Wächter-Modus. Ist er eingeschaltet, während das Auto parkt? Wenn Sie ihn dort, wo Sie parken, nicht brauchen, entfällt ein Punkt auf Teslas Liste.
- Kabinen-Überhitzungsschutz. Ist er an? Tesla nennt ihn neben dem Wächter-Modus.
- Klima und Vorklimatisierung. Haben Sie oder ein Zeitplan die Klimaanlage gestartet? Tesla schreibt, dass Vorklimatisierung und Klimaregelung auch im Stand Energie brauchen.
- Apps. Fragt die Tesla App oder eine Drittanbieter-App das Auto ständig ab? Tesla nennt App-Anfragen als Faktor.
- Am Strom. Wenn Sie das Auto anstecken können, schreibt Tesla, so vermeiden Sie übermäßigen Verbrauch im Stillstand.
Sehen Sie sich die Zahlen an
Die Energie-App zeigt laut Handbuch eine Grafik zu Ihrem Energieverbrauch, und Sie können zwischen der aktuellen Fahrt und den Daten seit dem letzten Laden wählen. Öffnen Sie sie und sehen Sie nach, statt zu raten. Wir können Ihre Zahlen nicht für Sie deuten, aber sie sind das, was Sie jemandem bei Tesla zeigen würden.
Notieren Sie für eine Nacht: den Ladestand beim Parken, den Ladestand bei der Rückkehr und welche der Einstellungen oben an waren. Das ist nützlicher als „er verliert viel“.
Wenn Sie unsicher bleiben
Wirkt der Verlust nach der Prüfung der Einstellungen groß, ist das eine Frage an den Tesla-Service, mit Ihren Zahlen in der Hand. Das Handbuch schreibt, es sei normal, dass die geschätzte verbleibende Reichweite in den ersten Monaten etwas nachlässt, bevor sie sich stabilisiert, und dass Model Y Sie im unwahrscheinlichen Fall eines Hardwareproblems mit übermäßiger Verschlechterung der Batterie oder der Reichweite informiert. Diese Sätze betreffen die Reichweite über Zeit, nicht den Verbrauch einer Nacht. Wir wollen nicht behaupten, dass sie Ihren Fall abdecken.
Warum die ersten Nächte verwirren
Ein neues Auto bringt viele Einstellungen mit, und Sie wissen noch nicht, welche an sind. Wächter-Modus, ein Zeitplan aus einer anderen App oder eine Klimaanfrage können etwas tun, das Sie nie angefordert haben, und Sie bemerken nur das Ergebnis.
TSL Check ist die iPhone-App, die wir für den Tag der Übernahme entwickeln. Ihre Liefer-Checkliste führt Sie Bereich für Bereich um das Auto, mit Foto und Notiz zu jedem Punkt (so funktioniert es). So gehen Sie das Auto und seine Einstellungen einmal ruhig und früh durch, und die erste Nacht ist weniger rätselhaft.
Wenn Sie auch die Reichweitenangabe selbst beschäftigt: Tesla zeigt weniger Reichweite als angegeben. Und für die Liste dessen, was zum Auto gehört: Was gehört zu einem neuen Tesla bei der Übergabe?.
Wirkt am Auto selbst etwas falsch, fragen Sie den Tesla-Service und bewahren Sie Ihre Notizen auf. Lesen Sie Ihre Bestellunterlagen dazu, was Sie danach tun können.
Häufige Fragen
Was verbraucht Akku, wenn mein Tesla geparkt ist?
Das Handbuch nennt für ein geparktes Fahrzeug ohne Ladegerät: Vorklimatisierung des Innenraums oder Verwendung der Klimaregelung, Herbeirufen, Fahrzeug-Infotainment und Klimaanlage, Wächter-Modus sowie Anfragen der Tesla Mobile App oder von Drittanbieter-Apps.
Beeinflussen Wächter-Modus und Kabinen-Überhitzungsschutz die Reichweite?
Ja. Das Handbuch schreibt, dass Funktionen wie der Wächter-Modus und der Kabinen-Überhitzungsschutz die Reichweite beeinflussen können, und rät, sie zu deaktivieren, wenn sie nicht benötigt werden.
Wie begrenze ich den Verbrauch, solange das Auto steht?
Laut Handbuch lassen Sie das Fahrzeug am Stromnetz, wenn es nicht verwendet wird, um einen übermäßigen Energieverbrauch im Stillstand zu vermeiden.
Wie viel Verlust über Nacht ist normal?
Die Tesla-Seiten, die wir gelesen haben, nennen dazu keine Zahl, deshalb können wir nicht sagen, was normal ist. Notieren Sie den Ladestand beim Parken und bei der Rückkehr sowie die eingeschalteten Einstellungen.
Wie sehe ich, wohin die Energie geflossen ist?
Das Handbuch nennt die Energie-App: Sie zeigt eine Grafik zum Energieverbrauch, und Sie können zwischen der aktuellen Fahrt und den Daten seit dem letzten Laden wählen.
Ist es normal, dass die Reichweite in den ersten Monaten nachlässt?
Das Handbuch schreibt, es sei normal, dass die geschätzte verbleibende Reichweite in den ersten Monaten etwas nachlässt, bevor sie sich stabilisiert. Wie viel „etwas“ ist, nennt es nicht.
