Mein Tesla wurde vor Monaten gebaut. Muss ich mir Sorgen machen?

Was diese Seite kann und was nicht

Sie haben erfahren, dass Ihr Tesla Monate vor der Übergabe gebaut wurde, und fragen sich, ob Sie sich Sorgen machen sollten. Für Ihr Auto können wir das nicht beantworten. Diese Seite gilt für Deutschland und stützt sich auf das deutsche Handbuch zum Model Y. Es sagt nicht, dass ein vor einiger Zeit gebautes Auto ein Problem ist, und nennt keine Grenze. Was es sagt, hilft bei einigen Punkten, die Sie prüfen können.

Manche Autos erreichen ihre Käufer kurz nach dem Bau, andere warten erst. Die Seiten, die wir gelesen haben, sagen nicht, was normal ist, also sagen wir es auch nicht.

Fragen Sie nach dem Baudatum

Fragen Sie den Berater, wann das Auto gebaut wurde und wo es seitdem stand. Das ist eine berechtigte Frage. Die Fahrgestellnummer finden Sie laut Handbuch auf dem Touchscreen unter Fahrzeug > Software, eingestanzt an der Oberseite des Armaturenbretts (durch die Frontscheibe sichtbar) und auf dem Typenschild an der Türsäule. Eine Tesla-Seite, die sagt, dass dieses Schild das Baudatum zeigt, haben wir nicht gefunden: Fragen Sie, statt es anzunehmen.

Reifen: wo sich Zeit zeigt

Zwei Aussagen im Handbuch betreffen Zeit.

Standplatten. Wird das Auto lange abgestellt, können sich an den Reifen Standplatten bilden. Beim Fahren führen sie zu Vibrationen, die allmählich verschwinden, wenn die Reifen wärmer werden und ihre ursprüngliche Form wiedererlangen. Spüren Sie am Anfang Ihrer ersten Fahrt eine Vibration, die nachlässt, beschreibt Tesla genau das. Lässt sie nicht nach, sagen Sie es dem Berater.

Reifenalter. Das Handbuch schreibt, dass sich Reifen mit der Zeit abnutzen, und empfiehlt, sie alle sechs Jahre oder bei Bedarf früher zu ersetzen. Es erklärt auch die Nummer auf der Reifenflanke: Sie beginnt mit DOT, und die letzten vier Ziffern stehen für Woche und Jahr der Herstellung. Das Handbuch beschreibt dort die DOT-Nummer für die USA; lesen Sie die Nummer auf jedem Reifen ab und notieren Sie sie. Sie sagt Ihnen, wie alt die Reifen sind, nicht unbedingt, wie alt das Auto ist.

Reifendruck: kalt prüfen

Tesla schreibt, dass die Reifen für die Prüfung kalt sein müssen und das Fahrzeug länger als drei Stunden nicht bewegt worden sein darf. Ein Auto, das gerade zur Übergabestelle gefahren wurde, ist nicht kalt. Wirken die Drücke zu niedrig, bitten Sie den Berater, sie erneut zu prüfen.

Was wir nicht gefunden haben

Wir haben keine Tesla-Seite gefunden, die eine Grenze nennt, wie lange ein Neuwagen stehen darf, oder die zu Lack, 12-V-Batterie und anderen Teilen nach langer Standzeit etwas sagt. Wir sagen nicht, dass sie in Ordnung oder nicht in Ordnung sind, nur dass wir keine offizielle Aussage haben. Wenn Sie etwas beunruhigt, fragen Sie den Berater und bitten Sie um eine schriftliche Antwort.

Eine kurze Liste für den Tag

Unser Vorschlag, nicht Teslas:

1. Fragen Sie nach dem Baudatum und danach, wo das Auto stand.
2. Notieren Sie den Datumscode jedes Reifens.
3. Sehen Sie sich Lack und Karosserie bei gutem Licht an und fotografieren Sie, was Sie nicht sicher einordnen können.
4. Fahren Sie ein kurzes Stück und achten Sie auf Vibrationen am Anfang und darauf, ob sie nachlassen.
5. Ist etwas auffällig, bitten Sie den Berater, es vor der Übernahme festzuhalten.

Warum ein ruhiger Blick im Auslieferungszentrum schwerfällt

Sie sind aufgeregt, vielleicht wartet jemand, und die Liste oben hat viele kleine Teile. Hier hilft eine Checkliste.

TSL Check ist die iPhone-App, die wir für diesen Moment entwickeln. Ihre Liefer-Checkliste führt Sie Bereich für Bereich um das Auto, mit Foto und Notiz zu jedem Punkt und dem Schweregrad dessen, was Sie finden (so funktioniert es). Ihre Fotos und Notizen bleiben auf Ihrem iPhone, und Sie können die App schon vor dem Tag öffnen und Ihr Modell wählen.

Für den Rest des Tages: Was gehört zu einem neuen Tesla bei der Übergabe?. Wenn Sie noch auf Ihren Termin warten: Tesla-Lieferdatum verschiebt sich. Und wenn Ihnen bei der Übernahme etwas komisch vorkommt, führt Neuer Tesla: Etwas wirkt komisch durch die Schritte.

Was Sie auch finden: Bitten Sie den Berater, es vor der Unterschrift festzuhalten. Was Sie danach tun können, hängt von Ihrem Vertrag und dem Verbraucherrecht ab; lesen Sie die Bestellunterlagen vorher.