Quelque chose me paraît bizarre sur ma Tesla neuve. Est-ce normal ?

Mis à jour · S'applique à: France

À partir d'une description, personne ne peut dire si c'est normal, et les pages de Tesla que nous avons lues ne définissent pas ce qui l'est. Photographiez le point, notez-le, montrez-le au conseiller et demandez-lui de le consigner avant de signer. Service-Public rappelle qu'on peut noter des réserves précises sur le bon de livraison.

Ce que cette page peut et ne peut pas faire

Vous avez remarqué quelque chose sur votre Tesla neuve et vous demandez si c’est normal. Nous aimerions répondre par oui ou par non, mais nous ne le pouvons pas : une description ne suffit pas, et les pages de Tesla que nous avons lues ne listent pas ce qui est normal. Voici une façon pratique de gérer le moment, avec le peu que disent Tesla France et Service-Public.

D’abord : consigner

Avant d’en parler, faites un relevé. C’est notre suggestion, pas celle de Tesla.

  1. Photographiez le point de loin, puis de près, avec un objet familier dans le cadre (une main, une carte) pour que la taille soit claire.
  2. Notez où il se trouve sur la voiture, de quel côté, et ce que vous voyez.
  3. Notez s’il change quand vous bougez, touchez ou changez de lumière.
  4. Si c’est un bruit ou un comportement, notez quand il se produit.

Vous ne décidez pas ce que c’est : vous le rendez simple à expliquer.

Ensuite : le signaler avant de signer

Tesla France indique de vous munir des documents de livraison et d’effectuer vos étapes dans le compte ; la page ne décrit pas de signature sur place, donc lisez ce qu’on vous demande de signer. Signaler le point avant d’accepter la voiture est plus simple qu’après.

Montrez la photo au conseiller, dites ce que vous avez remarqué et posez deux questions : qu’en pense-t-il, et peut-il le consigner ? Une trace écrite sur place vaut plus que le souvenir d’une conversation. Demandez une copie, ou photographiez ce qu’il écrit.

Service-Public, à propos de la réception d’un bien acheté avec livraison, dit : vérifiez l’état du bien ; s’il est endommagé, non conforme ou incomplet, vous pouvez refuser la livraison ou noter des réserves précises sur le bon de livraison. Ces réserves attestent du problème et facilitent les recours. Cette fiche est générale : nous n’avons pas lu les conditions de votre contrat Tesla, qui prévalent pour votre cas. Nous ne sommes pas juristes, et ceci n’est pas un avis juridique.

Enfin : savoir ce que couvre la garantie

La page « Garantie du véhicule » de Tesla France (lue le 22 octobre 2026) indique que le véhicule neuf est couvert par une garantie limitée :

  • garantie limitée standard : 4 ans ou 80 000 km, au premier des deux termes atteint ;
  • système de retenue supplémentaire : 5 ans ou 100 000 km ;
  • batterie et unité de traction : 8 ans, avec au moins 70 % de capacité conservée, et 160 000 km ou 192 000 km selon la version ;
  • perforation par corrosion de la carrosserie : 12 ans, sans limite de kilométrage.

Tesla précise que cette page est donnée à titre informatif et que la garantie fournie avec votre véhicule fait foi. Pour une réparation sous garantie, Tesla indique d’amener le véhicule dans un centre de service Tesla. Lisez le document de votre voiture : seul lui dit ce qui est couvert ou non.

La garantie légale s’ajoute

Service-Public décrit la garantie légale de conformité : elle est obligatoire pour tout vendeur professionnel, distincte de la garantie commerciale (facultative), et le défaut doit apparaître dans un délai de 2 ans à compter de la délivrance du bien. Pour un bien neuf, le défaut est d’office considéré comme antérieur à l’achat : vous n’avez pas à prouver sa date d’apparition. Vous pouvez prévenir le vendeur par courrier, de préférence en recommandé avec accusé de réception, avec votre justificatif d’achat ; la réparation ou le remplacement doit intervenir dans les 30 jours qui suivent votre demande. La fiche ne s’applique pas si vous connaissiez le défaut à l’achat ou en cas de mauvaise utilisation. Ce sont les grandes lignes : lisez la fiche complète pour votre cas.

Pourquoi cela se passe mal sur place

Le moment n’est pas fait pour regarder calmement : vous êtes content, on vous attend, la lumière est parfois mauvaise, et vous ne savez pas toujours quoi regarder. Ce qui prendrait une minute devant chez vous passe inaperçu sur le parking.

TSL Check est l’application iPhone que nous développons pour ça. Sa checklist de livraison vous guide zone par zone ; sur chaque point, vous ajoutez une photo et une note, puis vous indiquez la gravité (comment ça marche). Ouvrez-la avant le jour J, choisissez votre modèle et lisez la liste ; vos photos restent sur votre iPhone.

Si vous le remarquez après la livraison

Écrivez à Tesla par le canal indiqué dans votre compte ou par votre conseiller, avec votre photo et votre note, pour que la première réponse soit précise. Service-Public recommande de contacter le professionnel rapidement par écrit et de joindre vos justificatifs (facture, bon de commande). Gardez une copie de tout. Pour la préparation du jour J, voyez à quoi s’attendre le jour de la livraison, et si la date bouge encore, pourquoi la date de livraison change.

Point de contrôle TSL Check avec une photo et une note sur un problème signalé, sur iPhone
Ajoutez une photo et une note au point dès que vous le voyez.
Écran des résultats de TSL Check sur iPhone avec les défauts relevés
Les points signalés sont classés par gravité : vous savez quoi dire en premier.

Quoi que vous trouviez, demandez au conseiller de le noter avant de signer, et lisez votre bon de commande pour savoir ce que vous pouvez faire ensuite.

Questions fréquentes

Dois-je accepter la voiture si quelque chose cloche ?

Cela dépend de ce que c'est et de votre contrat ; nous ne pouvons pas décider à votre place. Service-Public indique que si le bien est endommagé, non conforme ou incomplet, on peut refuser la livraison ou noter des réserves précises sur le bon de livraison, qui attestent du problème et facilitent les recours.

Comment savoir si c'est un défaut ?

Sur place, on ne peut souvent pas le dire. Décrivez-le précisément avec une photo et une note, et demandez ce qu'en pense le conseiller. Lisez ensuite la garantie fournie avec votre véhicule, qui précise ce que Tesla couvre.

Que couvre la garantie de Tesla France ?

La page d'assistance indique que le véhicule neuf est couvert par une garantie limitée : standard 4 ans ou 80 000 km, système de retenue supplémentaire 5 ans ou 100 000 km, batterie et unité de traction 8 ans avec au moins 70 % de capacité, perforation par corrosion 12 ans. La page précise qu'elle est donnée à titre informatif et renvoie à la garantie fournie avec le véhicule.

La loi me protège-t-elle aussi ?

Service-Public décrit la garantie légale de conformité : obligatoire, 2 ans à compter de la délivrance, et pour un bien neuf le défaut est présumé exister dès l'achat. Elle s'ajoute à la garantie commerciale du constructeur. Ce n'est pas un avis juridique : lisez la fiche et votre contrat.

Une photo datée sert-elle vraiment ?

C'est notre avis : une photo datée et une courte note transforment une impression en élément précis que vous et l'autre personne pouvez regarder ensemble.

Sources

  1. Tesla : Garantie du véhicule (France), consulté le 22 octobre 2026 (s'ouvre dans un nouvel onglet)
  2. Tesla : Jour de livraison Tesla (France), consulté le 22 octobre 2026 (s'ouvre dans un nouvel onglet)
  3. Service-Public : Livraison d'un bien acheté en magasin (vérifié le 24 octobre 2025), consulté le 22 octobre 2026 (s'ouvre dans un nouvel onglet)
  4. Service-Public : Achat d'un produit, garantie légale de conformité (vérifié le 17 août 2026), consulté le 22 octobre 2026 (s'ouvre dans un nouvel onglet)

À suivre