Jeux entre panneaux d'une Tesla à la livraison : quoi vérifier, ce que dit Tesla et quoi faire noter par écrit

À qui s’adresse ce guide

Ce guide s’adresse à la France et s’appuie sur les pages d’assistance de Tesla France. Il traite d’une question que les acheteurs cherchent : les jeux entre panneaux d’une Tesla neuve, c’est-à-dire les jonctions entre portes, capot, hayon, ailes et pare-chocs. Les pages de Tesla en disent peu. Nous indiquons ce qu’elles disent, ce qu’elles ne disent pas et ce qu’un acheteur attentif peut faire le jour J. Nous n’indiquons aucun prix et nous ne sommes pas juristes.

Ce que dit Tesla

Le jour de la livraison. La page de Tesla France (lue le 22 octobre 2026) indique ce que vous faites avant et pendant le rendez-vous : les étapes dans votre compte Tesla, les documents (paiement final, permis de conduire, assurance automobile, documents de propriété en cas de reprise ; les cartes bancaires ne sont pas acceptées pour le paiement final) et la présentation des fonctions. Elle ne décrit pas d’inspection de la peinture, de la carrosserie ou des jeux.

La garantie. La page de la garantie du véhicule (lue le 29 octobre 2026) indique une garantie limitée standard de 4 ans ou 80 000 km, au premier terme échu, et une garantie limitée anticorrosion de la carrosserie. Tesla précise que cette page n’est fournie qu’à titre indicatif et que la garantie fournie avec votre véhicule fait autorité. Il n’y est pas question de jeux entre panneaux.

Ce que Tesla ne dit pas

Nous n’avons trouvé aucune page de Tesla qui donne une tolérance pour les jeux, définisse un jeu normal ou dise si une jonction donnée est un défaut. Nous en avons cherché une et n’avons trouvé que des forums et des guides tiers, dont les chiffres divergent et ne citent aucun document de Tesla. Nous ne donnons donc aucun chiffre en millimètres. Un chiffre de forum n’est pas la position de Tesla.

Comment regarder les jonctions

Nos suggestions, pas celles de Tesla :

1. Regardez la voiture à la lumière du jour, pas sous les éclairages du hall de livraison.
2. Comparez chaque jonction à son image miroir de l’autre côté : les jonctions des portes gauche et droite, les deux ailes, les deux côtés du capot.
3. Vérifiez les jonctions visibles voiture fermée : capot et ailes, porte et porte, porte et aile arrière, hayon et carrosserie, pare-chocs et ailes.
4. Ouvrez et fermez chaque porte, le capot et le hayon, et écoutez si cela frotte ou sonne différemment d’un côté à l’autre.
5. Passez un doigt sur une jonction, si le conseiller est d’accord, et notez si un côté est plus haut.
6. Regardez la peinture le long de chaque jonction pour des éclats et les joints de vitres pour des interstices.

Comment les photographier

• Photographiez chaque jonction dont vous doutez, de face et légèrement en biais, sous la même lumière.
• Photographiez le panneau équivalent de l’autre côté depuis la même position.
• Mettez une carte ou une règle dans le cadre pour voir l’échelle. N’en tirez pas de conclusion sur ce que signifie une valeur : enregistrez-la seulement.
• Conservez les photos avec leur date.

Quoi faire noter par écrit

Avant de signer, demandez au conseiller de noter ce que vous avez trouvé sur les documents de livraison ou dans un e-mail pour vous, avec la date, le panneau et le côté. Une phrase comme « Jeu entre la porte arrière gauche et l’aile signalé par le client à la livraison, photos jointes » suffit. Demandez par écrit ce que Tesla fera et quand. Ne vous fiez pas à une promesse orale.

Si vous hésitez à prendre la voiture, lisez Tesla neuve : quelque chose cloche. Ce que vous pourrez faire ensuite dépend de votre contrat et du droit.

Après avoir pris la voiture

Signalez par écrit ce que vous avez noté peu après la livraison, avec vos photos et votre numéro de commande. Le rendez-vous de service se réserve dans l’application Tesla. Les droits du droit de la consommation ont leurs propres délais ; ce que nous savons figure dans le guide cité plus haut.

Questions à poser au conseiller

• Existe-t-il une position écrite de Tesla sur les jeux entre panneaux pour ce modèle ?
• Noterez-vous mon observation sur les documents avant que je signe ?
• Si j’accepte la voiture avec cette mention, que fera Tesla et pour quand ?
• Qui contacter si la jonction change ou si rien n’est fait ?

Le jour de la livraison : 7 vérifications

TSL Check est l’application iPhone que nous développons pour les livraisons Tesla. Sa checklist vous guide zone par zone, avec une photo et une note par point et la gravité de ce que vous trouvez (comment ça marche). Les sept qui comptent sur ce sujet :

1. Le tour de la voiture à la lumière du jour, en comparant chaque jonction à son image miroir.
2. Photographiez chaque jonction dont vous doutez, avec une échelle dans le cadre.
3. Ouvrez et fermez chaque porte, le capot et le hayon.
4. Vérifiez la peinture et les joints de vitres le long de chaque jonction.
5. Ajoutez une note datée à chaque point de la checklist.
6. Demandez au conseiller de noter vos observations sur les documents avant de signer.
7. Gardez ensemble les photos, les notes et le récapitulatif de commande. Voyez à quoi s’attendre le jour de la livraison.

Si votre date n’arrête pas de bouger, lisez pourquoi la date de livraison d’une Tesla change.

Pourquoi vous pouvez vous fier à ce guide

Nous développons TSL Check. Nous ne vendons pas de voitures et rien ici ne dépend de votre choix. Nous n’indiquons ni prix ni tolérances ; tout ce qui est cité vient des pages d’assistance de Tesla ci-dessus, aux dates indiquées.

Quoi que vous trouviez à la livraison, demandez au conseiller de le noter avant de signer et gardez une copie.